Januar 30, 2014

Sehr geehrte Damen und Herren,
wie uns eben schriftlich vom Verkehrssprecher der ÖVP (A. Ottenschläger) mitgeteilt wurde, ist die zukünftige NoVA Formel für NEUFAHRZEUGE wie folgt:

Status 30.01.2014: (CO2 je km - 90)/5 = %-Satz

Die obere Deckelung von 30% wird ersatzlos GESTRICHEN - somit gibt es keinen maximalen NoVA %-Satz mehr!

Vom Rechenergebnis werden für Dieselfahrzeuge 300 Euro und bei Benzinfahrzeugen 400 Euro abgezogen.

Ab 01.01.2016 werden diese "Boni" um 100 Euro gesenkt (danach somit Diesel 200Euro, Benziner 300Euro)

NOVA UPDATE 13.02.2014:
Es tut sich ja doch was in der heimischen Gesetzgebung!
Der NoVA Maximalsatz wird nun auf 32% festgesetzt. Für Fahrzeuge über 250g CO2 Ausstoß gelangt ein Malus von 20 Euro für jedes Gramm über 250g zur Anwendung. Für Neufahrzeuge gilt daher ab 01.03.2014:

(CO2 je km - 90)/5 = %-Satz (maximal 32%) abzüglich (Benzin 450.- /Diesel 350.-) zuzüglich Malus ab 250g


Umweltfreundliche Antriebsarten werden künftig mit 600 Euro bonifiziert (statt bisher 500 Euro).

Für Gebrauchtwagenimporte wird sich erfreulicherweise NICHTS ändern - also hier bleibt das Bonus-Malus System bestehen.

Für Motorräder bleibt die NoVA Berechnung wie bisher nur das der maximale NoVA %-Satz von 16% auf 20% erhöht wird.

Zitat A. Ottenschläger:

Januar 27, 2014

Sehr geehrte Damen und Herren,


im Rahmen der Facebookgruppe "Gegen die Erhöhung der motorbezogenen Versicherungssteuer" haben wir dem Gründer Michael Ortner unsere sofortige Unterstützung angeboten und die Aufkleber der Gruppe gesponsert. Seither engagieren wir uns gemeinsam gegen die Erhöhung der motorbezogenen Versicherungssteuer und für eine rasche Klarstellung der Berechnung von Gebrauchtwagenimporten.

Dazu haben wir eine Bürgerinitiative mit über 2000 Unterschriften an Nationalratspräsidentin Mag. Prammer übergeben:

(v.l.n.r.: Michael Ortner, Mag. Barbara Prammer, Maximilian Divischek)

Schon bald können sie uns Unterstützen und ONLINE ihren Zuspruch mitteilen. Wir posten den Link sobald verfügbar hier.

freundlichen Gruß
Ihr
Maximilian Divischek

Januar 10, 2014

Sehr geehrte Damen und Herren,

2014 wird teurer - soviel steht fest - und das bereits im März. Die neue Bundesregierung - deren Credo vor der Wahl natürlich war: "Keine Steuererhöhungen" - hat bereits 3 Wochen nach Angelobung einen Gesetzesentwurf zu Steuererhöhungen präsentiert. Die Erhöhungen sollen demnach bereits mit 01.03.2014 Gültigkeit haben. Wir haben uns diese Erhöhungen für den Bereich Verkehr/Automobil angesehen:

Januar 10, 2014

Werte Damen und Herren,

auch bei der Motorbezogenen Versicherungssteuer ergibt sich eine Änderung durch den Gesetzesentwurf - rechnen sie HIER online selbst nach!

https://www.bmf.gv.at/steuern/Abgabenaenderungsgesetz-2014.html

Bisher bezahlte man bei PKW bis 3,5t immer 0,55 Euro je kW (jährliche Zahlweise) + 10% bei monatlicher Entrichtung (0,605 Euro je kW) der um 24kW verringerten Leistung des Fahrzeuges.
Demnach bisher bei 66 kW und monatlicher Bezahlung:

Januar 10, 2014

30.01.2014 --> NEUIGKEITEN zur NOVA 2014:

Wie uns eben schriftlich vom Verkehrssprecher der ÖVP (A. Ottenschläger) mitgeteilt wurde, ist die zukünftige NoVA Formel wie folgt:

(CO2 je km - 90)/5 = %-Satz

Die obere Deckelung von 30% wird ersatzlos GESTRICHEN - somit gibt es keinen maximalen NoVA %-Satz mehr!

Vom Rechenergebnis werden für Dieselfahrzeuge 300 Euro und bei Benzinfahrzeugen 400 Euro abgezogen.

Ab 01.01.2016 werden diese "Boni" um 100 Euro gesenkt (danach somit Diesel 200Euro, Benziner 300Euro)

Umweltfreundliche Antriebsarten werden künftig mit 600 Euro bonifiziert (statt bisher 500 Euro).

Für Motorräder bleibt die NoVA Berechnung wie bisher nur das der maximale NoVA %-Satz von 16% auf 20% erhöht wird.

Zitat A. Ottenschläger:

"Ich erachte es als unabdingbar, dass wir in naher Zukunft einen ausgeglichenen Haushalt erreichen, denn für künftige Generationen wird es ebenso von maßgeblicher Bedeutung sein wie viel finanziellen Spielraum wir ihnen noch lassen und ob sie in einer lebenswerten Umwelt leben können. Dass wir deshalb mit adäquaten Mitteln reagieren müssen ist meines Erachtens nachvollziehbar.
Ich ersuche daher um Ihr Verständnis für diese Maßnahmen und verbleibe mit freundlichen Grüßen"

Auch bei der Erhöhung der motorbezogenen Versicherungssteuer gibt es kein Einlenken!

Zitat A. Ottenschläger:

Die besagte motorbezogene Versicherungssteuer (AbgÄG 2014 Art. 10) wurde seit fast 15 Jahren nicht mehr erhöht, weshalb die Beträge inflationsbereinigt angepasst werden müssen. Durch die leistungsabhängige Staffelung der Beträge (ausgenommen bei Krafträdern, das sind Motorräder und Mopeds) sollen leistungsschwächere Kraftfahrzeuge von der Anpassung weniger stark erfasst sein. Damit soll ein Lenkungseffekt hin zu leistungsschwächeren und somit in der Regel verbrauchsärmeren Kraftfahrzeugen erreicht werden.

WIR haben dafür kein Verständnis und sind der Meinung, das der Haushalt auch durch Reduktion der Ausgabenseite ausgeglichen werden kann. (Allgemeine öffentliche Verwaltung +6% Ausgaben, Wirtschaftliche Angelegenheiten, a.n.g. + >200%!!) und eine Massensteuererhöhung klar abzulehnen ist.

Desweiteren wird KEIN Lenkungseffekt erzielt:

Golf 3 110 PS (81kW) stößt 146g CO2 aus --> Kosten pro Jahr 424,08
Golf 7 150 PS (1109kW) stößt 106g CO2 aus --> Kosten pro Jahr 649,44

Und das bei höheren Sicherheitsstandards des Golf 7 (und damit einhergehender, unweigerlichen Erhöhung von Gewicht und Leistung)

Daher bitte ich sie diese Gruppe zu unterstützen:

Gegen die Erhöhung der motorbezogenen Versicherungssteuer

besten Dank und freundlichen Gruß

Maximilian Divischek

 

Dezember 22, 2013

SAMMELKLAGE - die nächsten Schritte! Verlängerung der

Aufnahmefrist bis 30.11.2015!! Klage bis Ende 2015!

Sie sind betroffen (und haben einen potentiellen Rückforderungsanspruch) wenn:

  • Sie ein Fahrzeug importiert haben dessen Erstzulassung in der EU bereits vor 1992 war und NoVA am Finanzamt bezahlen mussten!
  • Sie zwischen 2008 und 2013 ein Auto mit Erstzulassung in der EU importiert haben und CO2 Steuer bezahlt haben.
  • Sie zwischen 2008 und heute ein Auto mit EZ in der EU vor 07/2008 importiert haben und CO2 Steuer bezahlt haben
  • Sie ihre Daten ihres Importes im Rechner eingegeben haben, und eine Differenz zu jenem Betrag feststellen, den Sie beim Finanzamt bezahlt haben.

Wenn sie unter einen dieser Punkte fallen, schicken sie mir ein Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! mit ihren Importdaten - ich prüfe ihren individuellen Rückforderungsanspruch!

September 18, 2013

Wir waren auf der IAA und haben ein paar Eindrücke mitgenommen

Dezember 03, 2013

Ein Peugeot 508 SW sollte es werden - die Ausstattung sollte aber besonders sein und so wurde unser Kunde in Deutschland fündig.

Kurzerhand wurde das Fahrzeug importiert und die Behördenwege erledigt.

Dezember 03, 2013

Ein Schnäppchen stand in Deutschland und wartete auf seinen neuen Besitzer - unser Kunde aus Wien schlug sofort zu.
Ein Saab 9-5 Aero mit super Ausstattung wurde für kleines Geld in Deutschland gekauft und kostengünstig in Österreich zugelassen.

Dezember 03, 2013

Ein Neufahrzeug direkt aus Italien - als einer der ersten eine Moto Guzzi 1200 Sport haben.

Das wurde für eine Kundin von uns Wirklichkeit. In weniger als 2 Tagen war alles abgewickelt - vom Import bis zur Anmeldung.

Weitere Meldungen

  • 27 Okt Wirtschaftsblatt zur Sammelklage

    Wirtschaftsblatt vom 27.10.2015

    In der heutigen Ausgabe des Wirtschaftsblatts wird Bezug auf die Sammelklage genommen, die wir gemeinsam mit der Kanzlei MDS vorantreiben:

    http://wirtschaftsblatt.at/home/nachrichten/dossiers/green_economy/4852210/Importautos_Republik-droht-Klage-wegen-CO2Steuer-

    Rückfragen:
    www.kanzleimds.at
    Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

  • 22 Jan VCÖ irrt: Anhebung des Sachbezuges von 1,5% auf 2% nicht gerechter

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    man ist es ja gewohnt, dass die Politik einem gerne einen Bären aufbindet und seine Interessen in ein besseres Licht rückt.
    Oft wird dann die Umwelt-Keule geschwungen - natürlich haben sämtliche Steuererhöhungen im KFZ Bereich hauptsächlich mit der Einsparung von CO2 zu tun - wer daran zweifelt ist ein Benzinjunkie, Tankstellenpächter und/oder Umweltsünder.

  • 12 Jan NoVA Rückerstattung bei KFZ-Verkauf ins Ausland auch für Private!

    Endlich mehr Gerechtigkeit für Autofahrer!

    Der Export von KFZ ins Ausland ist nun NoVA Rückvergütungsfähig

  • 29 Jan GEWINN empfiehlt nova-rechner.at

    Das Wirtschaftsmagazin GEWINN hat in seiner Ausgabe von 11/2014 unseren nova-rechner als nützliches Tool bei der Kalkulation beim Eigenimport genannt.

  • 21 Jan Versicherungsvergleich

    Versicherungen zu vergleichen lohnt sich - klicken Sie mal rein und überzeugen Sie sich - unser Partner durchblicker bietet einen objektiven Versicherungsvergleich.

  • 19 Nov Sammelklage - Informationstermin

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    Gut Ding braucht Weile - und so hat es nun doch einige Zeit gedauert, bis wir eine Anzahl von über 200 Personen als Interessenten der Sammelklage gewinnen konnten und ein Klagsvorgehen ausgearbeitet hatten. Doch nun sind wir bereit für die Klage gegen die Republik Österreich wegen der Einhebung von CO2-Malussteuer bei Eigenimporten von Kraftfahrzeugen mit einer Erstzulassung in der EU vor dem 01.07.2008 sowie der zu hohen Einhebung von CO2-Malussteuer im Zeitraum des Importes zwischen 07/2008 und heute.

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